發布:2020-09-04 閱讀:2870次
一、工程概況
1.1 工程概況
柳東橋位于西藏省拉薩市,上部結構為:預應力混凝土連續箱梁,跨徑組合為4x35.0m+4x35.0m+4x35.0m+4x35.0m。橋寬為:0.4m(護欄)+1.6m(人行道)+3.5m(非機動車道)+1.5m(分隔帶)+16m(行車道))+1.5m(分隔帶)+3.5m(非機動車道)+1.6m(人行道)+0.4m(護欄)=30.0m。下部結構為:裝柱式橋墩、樁基礎。
1.2 檢測目的
橋梁過重車,為檢測橋梁在目標荷載實際承載力能否滿足城-A荷載要求,廣東保順檢測鑒定有限公司承擔該橋梁檢測任務,具體檢測目的如下:
(1)通過對橋梁結構構件的詳細檢測,評估病害對橋梁結構安全使用性能的影響,對橋梁的實際工作狀況做出總體評價,為橋梁正常養護使用和結構加固提供依據。
(2)通過靜載試驗,直接了解橋梁結構的實際工作狀態,評價其在目標荷載下的工作性能。
(3)通過動載試驗,了解橋梁結構的固有振動特性以及橋梁結構在試驗汽車動力荷載作用下的動力響應狀況。
1.3 檢測依據
柳東橋檢測主要依據和參考以下技術標準、規范及規程:
(1)《城市橋梁檢測與評定技術規范》(CJJ/T 233-2015);
(2)《城市橋梁養護技術標準》(CJJ 99-2017);
(3)《公路橋梁承載能力檢測評定規程》(JTG/T J21-2011);
(4)《公路橋梁荷載試驗規程》(JTG/T J21-01-2015);
(5)《建筑結構檢測技術標準》(GB/T 50344-2004);
(6)《建筑結構加固工程施工質量驗收規范》(GB 50550-2010);
(7)《工程測量規范》(GB 50026-2007)。
二、檢測內容及儀器設備
2.1 外觀質量檢測內容
外觀檢查內容:橋梁結構物的翼(耳)墻、錐護坡、橋墩、橋臺、支座、上部承重構件、橋面鋪裝、伸縮縫、排水設施等構件,對發現的問題進行記錄,實地判斷缺損、裂縫原因,初步提出維修范圍及建議。對難以判斷損壞程度和原因的構件,提出作特殊檢測的建議。對損壞嚴重、危及安全的城市橋梁,提出限載以至暫時限制交通的建議。
2.3 靜載試驗內容
靜載試驗主要測量試驗荷載下結構的撓度、應變參數的變化規律,并觀測試驗過程中裂縫狀況。
2.4 動載試驗內容
動載試驗測試橋跨結構的自振頻率和沖擊系數。
2.5 主要檢測儀器設備
表2.5 檢測儀器設備一覽表
序號 | 設備名稱 | 型號規格 | 數量 | 儀器設備編號 |
1 | 無線電靜態應變采集器 | DH3819 | 1臺 | BSGD-QL-006(05) |
2 | 動態信號分析儀 | DH5981 | 1臺 | BSGD-QL-004(01) |
3 | 磁電式振動傳感器 | 2D001V | 6個 | BSGD-QL-005(01-08) |
4 | 百分表 | (0~50)mm | 10個 | BSGD-QL-007(16) |
5 | 電阻應變片 | 120-80AA | 若干 | / |
6 | 裂縫測寬儀 | ZT501 | 1臺 | BSGD-JG-008(02) |
7 | 鋼卷尺 | 5m | 1把 | BSGD-JG-014(01) |
8 | 相機 | / | 1個 | / |
9 | Midas軟件 | / | / | / |
10 | 激光測距儀 | PD-56 | 1臺 | BSGD-JG-017(01) |
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